Brodovi Linijske nacionalne plovidbe

5AR je napisao/la:

Tu jebe lud zbunjenoga. Zašto su ograničili brzinu cijelim putem a ne samo prije ulaska u valu na Kapriju? Šta vuče val iz Šibenika za sobom pa im barke ljulja? Da li imaju kakav povod da Kaprijani idu na Žirje pa da im zbog toga mora prije dolazit brod na Kaprije?

Kod večine linija na Jadranu, brod ili trajekt ide u prvu luku koja je najbliža zatim u ostale . U ovom slučaju razlika između Žirja i Kaprija u odnosu na Šibenik je par stotina metara. Dakle nema razloga da brod ne ide koju liniju prvo na Žirje. Zbog čega su se oni uopće bunili, nikom do sad nije jasno.

Čisti dišpet, malograđanština, primitivizam, ljudska glupost i ništa drugo. Od uvijek su Komižani i Višani udarali kontre jedni drugima i obratno, pa makar jedni znali da su drugi u pravu. Tako i u ovom slučaju, a očito i svugdje, i na moru i na kontinentu. Ne bi me čudilo da se Kaprijani bune da im ne odgovara i ime broda (jer nosi ime nekog drugog otoka).

davorvis je napisao/la:

Čisti dišpet, malograđanština, primitivizam, ljudska glupost i ništa drugo. Od uvijek su Komižani i Višani udarali kontre jedni drugima i obratno, pa makar jedni znali da su drugi u pravu. Tako i u ovom slučaju, a očito i svugdje, i na moru i na kontinentu. Ne bi me čudilo da se Kaprijani bune da im ne odgovara i ime broda (jer nosi ime nekog drugog otoka).

A Bračani i Šoltani i dan danas potežu Mrduju i nikako se dogovorit čija je     

Meni ovo nikako ne ide u glavu. Kaprijanima Talijani u onim jahturinama koje dižu tsunamije ne smetaju, a Broč koji uplovaljava u valu sa oko 10 milja im diže prevelike valove. Talijani mogu raditi što god hoće, a Broč (odnosno njegov zapovijednik) ono što mu oni kažu. Kakva je to logika strancima puštat da rade što god hoće, a domaće ograničavat di god mogu   

davorvis je napisao/la:

Čisti dišpet, malograđanština, primitivizam, ljudska glupost i ništa drugo. Od uvijek su Komižani i Višani udarali kontre jedni drugima i obratno, pa makar jedni znali da su drugi u pravu. Tako i u ovom slučaju, a očito i svugdje, i na moru i na kontinentu. Ne bi me čudilo da se Kaprijani bune da im ne odgovara i ime broda (jer nosi ime nekog drugog otoka).

To im još nije palo na pamet. Ni slučajno im to spominjati .
.

imam jedno logično pitanje? zar je moguće da je agencija produžila ovim splitskim uhljebljivačima koncesiju
na liniji lopar-valbiska. pa oni ni danas ne voze, ej, jedina linija u prekidu na cijelom jadranu. ukidaju
otocima linije,a ovo treba u potpunosti ukinuti.

s facebooka:

Kako nam javlja gospodim Mladen Škapul iz ronilačkog centra Moby Dick Lopar, jučer ujutro, je na prvoj liniji trajekt Lopar - Valbiska u luci Valbiska doživio havariju i udario u obalu radi tehničke neispravnosti. Putnici su popadali, a jednu putnicu je hitna pomoć odvezla u Rijeku i konstatirani su joj prijelomi obje ruke i nosa, te hematomi po cijelom tijelu i glavi. Kapetan i posada nisu prijavili nadležnim tijelima nesreću dok nije na inzistiranje suputnika obavještena i kapetanija i policija. Naravno, u "rekordnom" roku su izašli na teren nakon više zamolbi i nekoliko sati. Trajekt upitne tehničke ispravnosti je nakon ovog incidenta nesmetano nastavio plovidbu iako je podnesena prijava i policiji i kapetaniji na Rabu i Krku.
Podsjetimo se nesreće na liniji Mišnjak - Jablanac i udara u obalu Jablanca koji je završio u svim medijima, dok je ovaj događaj ostao nezamjećen smjelim manevrima odgovornih osoba.

Moli mići

[You must be registered and logged in to see this image.]

Di će MOLI? Isplovio je iz Lopara prema jugu.

BIŠOVO danas u problemima, pristiže ga i LASTOVO, hehe. Ne može priko 13 čv. Vjerovatno vozi na jedan motor.

Odlična slika. Jesu li aute stavili u donju garažu da ne "pokisnu"?  

DavorVis je napisao/la:

Odlična slika. Jesu li aute stavili u donju garažu da ne "pokisnu"?  

Da, odlična. Zaboravih staviti da nije moja. Kad tako ima bure onda stavljaju aute u donju garažu.

NOSAČ kao EIDFJORD (1987.-2007.). Prvotno je bio BJORGVIN (1975.-1987.).
[You must be registered and logged in to see this image.]
izvor: Internet

eksperti trenutno kasne više od sat vremena od zadanog reda plovidbe.

na prvoj liniji su u valbiski imali 30 min za iskrcaj i ukrcaj.
lopar druga linija 30 min za iskrcaj i ukrcaj.
valbiska opet 30 min između dolaska i odlaska.
lopar 45 min.
usprkos 2 sata i 15 min "lufta" oni još kasne 1 sat i 10 min. umjesto u 14.00 polazak je bio u 15.10  
za ukrcati i iskrcati 70 automobila treba max 15 min, naravno ako je trajekt normalan. ovi su samo na ukrcaj i iskrcaj
danas trebali 3 sata i 25 minuta!!!!!

i onda se ovi bune što kornati "kasne" 10 min. hahahahahaha.

prava turistička razglednica  

Zar nije istekla koncesija za tu liniju? Što je s novim natječajem?

viki007 je napisao/la:

Zar nije istekla koncesija za tu liniju? Što je s novim natječajem?

pisalo je u novom listu da je prije ljeta produžena po istim uvjetima do kraja sezone.
nakon sezone ide natječaj po novim uvjetima, a sjećam se da je pisalo kako će linija po tome biti brža i kvalitetnija.

MOLI konačno iz Trogira došao u Drvenik i počeo voziti Drvenik-Dominče.
[You must be registered and logged in to see this image.]
Šta ljudi rade 2 sata i 15 minuta na Molemu? Meni na Hektoroviću za toliko vremena već postane lagano dosadno.

Cijene su u skladu s komforom trajekta     
A na tom trajektu stvarno ništa ne možeš raditi, niti imaš neku palubu gdje bi mogao sjesti, ni bilo što.
Salon je malo žešći očaj.

tandara je napisao/la:

Cijene su u skladu s komforom trajekta     
A na tom trajektu stvarno ništa ne možeš raditi, niti imaš neku palubu gdje bi mogao sjesti, ni bilo što.
Salon je malo žešći očaj.

Pa zar nema restoran?!  

DavorVis je napisao/la:

tandara je napisao/la:

Cijene su u skladu s komforom trajekta     
A na tom trajektu stvarno ništa ne možeš raditi, niti imaš neku palubu gdje bi mogao sjesti, ni bilo što.
Salon je malo žešći očaj.

Pa zar nema restoran?!  

Ima prastari salon i ne znam otvore li "kafić" na drvenik-dominče.

tandara je napisao/la:

DavorVis je napisao/la:

tandara je napisao/la:

Cijene su u skladu s komforom trajekta     
A na tom trajektu stvarno ništa ne možeš raditi, niti imaš neku palubu gdje bi mogao sjesti, ni bilo što.
Salon je malo žešći očaj.

Pa zar nema restoran?!  

Ima prastari salon i ne znam otvore li "kafić" na drvenik-dominče.

Ovo za restoran je šala, ali zar stvarno MOLI ima kafić? I ako ima, tko poslužuje i šta?

nosaču je danas rampa bila u kvaru, tj. obje u kvaru, spuštali su manualno  

DavorVis je napisao/la:

tandara je napisao/la:

DavorVis je napisao/la:

tandara je napisao/la:

Cijene su u skladu s komforom trajekta     
A na tom trajektu stvarno ništa ne možeš raditi, niti imaš neku palubu gdje bi mogao sjesti, ni bilo što.
Salon je malo žešći očaj.

Pa zar nema restoran?!  

Ima prastari salon i ne znam otvore li "kafić" na drvenik-dominče.

Ovo za restoran je šala, ali zar stvarno MOLI ima kafić? I ako ima, tko poslužuje i šta?

pa ima šank i sve za kafić (aparate i to). na lo-vb nisu držali kafić.

Bome, nema se tko što žaliti da je dužobalna linija skupa.

Pa to je jeftilen prema ovim lokalnim...