Trajektne luke na Hvaru

Stari Grad (stara):

Faros:

Vira:

Sućuraj:

croships je napisao/la:

Faros:

Koji je trajekt ne slici?

[quote="file"]

croships je napisao/la:

Koji je trajekt ne slici?

Istra

Još da je u luci npr. VIRA ili GRADAC ionako odlična fotografija bila bi još bolja...:

izvor: facebook

Čoviče koja slika, koja razlika, sad su u Viri hladnjače, koče i niki taxi boat.

Staro Pristanište u Starome Gradu

izvor: Slobodna Dalmacija, rujan 1997.

izvor: Slobodna Dalmacija, kolovoz 1980.

izvor: Slobodna Dalmacija, studeni 1981.

izvor: Slobodna Dalmacija, srpanj 1983.

izvor: Slobodna Dalmacija, veljača 1970.

izvor: Slobodna Dalmacija, lipanj 1971.

izvor: Slobodna Dalmacija, veljača i lipanj 1998.

https://www.dalmacijadanas.hr/bizarna-situacija-na-dalmatinskom-otoku-citateljica-se-pita-cemu-novi-pristanisni-gat-za-prihvat-vecih-trajekata/?fbclid=IwAR0Kqhm_MpjMuMnWOnK11OJnEZwCn5YbKrvHEUNG8c7mfgZeCv5xcfGc9Us


BIZARNA SITUACIJA NA DALMATINSKOM OTOKU Čitateljica se pita: "Čemu novi pristanišni gat za prihvat većih trajekata?"
"Ma to su pi*darije, u ovaj trajekt stane 50, maksimalno 60 auta. Nikakvih sto auta o čemu oni pričaju"
Autor D.D. / Foto: M.B., Dalmacija DanasSubota, 23.07.2022, 16:54
Naša čitateljica na redakcijski mail nam je poslala podužu poruku. Jedna situacija koju je zamijetila na Hvaru, ponukala je da se obrati Dalmaciji Danas.
Detaljno nam je pojasnila o čemu je riječ i što je muči.
"Protok putnika i vozila u sućurajskoj luci bit će znatno bolji"
"Čemu novi pristanišni gat za prihvat većih trajekata u Sućurju na Hvaru ako su mjesto dosadašnja dva trajekta (u kojih stane cca 35 automobila) uveli novi trajekt u koji stane cca 55 auta?", pita se u početku te nastavlja:
"Dok se projekt težak 34 milijuna kune još realizirao govorilo se:
"Realizacijom spomenutog projekta protok putnika i vozila u sućurajskoj luci bit će znatno bolji. Umjesto sadašnjih “Jadrolinijinih” trajekata “Ston” i “Lastovo”, pojedinačnog kapaciteta 150 putnika i 36 vozila, koji su na liniji Sućuraj – Drvenik u turističkoj sezoni znali ploviti i po 20 puta dnevno, ubuduće će tu prugu moći održavati brodovi tipa “Supetar” (600 putnika i 100 vozila). Istodobno je za mještane oslobođen dio luke za privez brodica i trabakula, što također nije beznačajno."
"Ma to su pi*darije, u ovaj trajekt stane 50, maksimalno 60 auta. Nikakvih sto auta o čemu oni pričaju"
Na moj upit radniku Jadrolinije koji mi se našao ni kriv bi dužan na meti dok je regulirao ulazak automobila u "Bristovo", gdje je taj veliki trajekt koji se obećavao i zar ovaj trajekt kojim se i Plenković jučer provozao i službeni otvorio gat, stvarno može primiti 100 auta, odgovorio je: "Ma to su pi*darije, u ovaj trajekt stane 50, maksimalno 60 auta. Nikakvih sto auta o čemu oni pričaju."
I tako je nakon što je isplovio novi veeeliki trajekt po plovidbenom redu, ubrzo je stigao stari dobri "Lastovo" koji na ovoj relaciji Drvenik-Sućuraj-Drvenik plovi već sezonama", ističe te nastavlja:
"Osim što trajekt Bristovo ne može primiti 100 auta, treba mu jako puno vremena da se priveze. Hoće li umjesto Bristova doći neki drugi trajekt tipa Supetra koji stvarno i prima 100 auta ostaje nam za vidjeti do kraja turističke sezone.
Još jedna info: karta za auto je 124 kune, osoba 24 kune", zaključuje.

Oni bi da vozi Marco Polo ili Dobrovnik na toj liniji? A bio bi i Znadar sasvim ok.