Brodovi Blue Line i Sem Maritime Company

croships je napisao/la:

Sjeverna luka

Kakva je sudbina tog broda i da li uopće ima papire za daljnju plovidbu? Iako mislim da su istekli.

Split i Ancona idu u Indiju, a kupi će još jedan.

Malo mi je nerealan ovaj red plovidbe, jer ispada da REGINA moze doci do Ancone za 6 ipo ili 7 sati, sta je nemoguce, jer tada bi morala voziti brzinom oko 19 do 20 kt. Trenutno ne vozi vise od 16-17 kt.

Danas potvrđeno. ANCONA i SPLIT 1700 se prodaju, najvjerojatnije u staro zeljezo.

BLUE LINE kupuje novi brod, koji ce biti slican REGINI, a trebao bi zaplovit sljedece godine.

Znači službeno se prodaju Ancona, Split 1700 i For?

Svaka čast BLUE LINEU. Trebala bi se Jadrolinija malo na njih ugledati... (Žao mi je ANCONE)

Bolje da se ne ugleda.

[You must be registered and logged in to see this link.]
Tu piše sve.

Zbogom ANCONA !!!                      
Zbogom SPLIT 1700 !!!
Prodano za 4,6 mil. dolara

[You must be registered and logged in to see this link.]

Objavljeno 19.10.2010. u 13:37
pod brusilicom
U STAROM ŽELJEZU Za ‘Anconu’ i ‘Split 1700’ 4,6 milijuna dolara
Dva feribota prodana su rezalištu po vrlo dobroj cijeni, a liniju Split- -Ancona održava samo ‘Regina della Pace’, uz povremene teškoće s kašnjenjem
Feriboti “Ancona” i “Split 1700”, koji su niz godina održavali međunarodnu liniju između Splita i Ancone, plovidbu će okončati u rezalištu u indijskom Alangu.

Kako doznajemo iz pouzdanih izvora, brodovi koji su donedavno plovili u floti “Blue Line Internationala” prodani su u staro željezo za čak 4,6 milijuna dolara, što se smatra iznimno visokom cijenom koju trenutačno ne postižu ni tankeri izgrađeni od nehrđajućeg čelika.

Informacije iz Indije govore kako oba broda imaju oko 10 tisuća tona materijala koji je prodan po cijeni od 465 dolara po toni, što je iznimno povoljno, jer se prosječna cijena starog željeza u azijskim rezalištima kreće između 420 i 430 dolara po toni.

Vrlo unosna prodaja feribota starih 45 godina iznenadila je i međunarodne brokere koji prate brodarsko tržište.

Napregnuta pruga

U isto vrijeme, prugu između dviju jadranskih obala održava brod “Regina della Pace”, trenutačno jedini u floti “Blue Linea”, zbog čega taj feribot pet dana u tjednu plovi u oba smjera preko Jadrana, a nedjeljom su u rasporedu tri isplovljavanja.

I dok od putnika doznajemo kako je proteklih dana bilo značajnih kašnjenja u isplovljavanju iz Ancone, nije teško pretpostaviti kako se i unatoč tome ostvaruju povoljni financijski rezultati koji bi osigurali i dio novca za najavljenu kupnju rabljenoga feribota karakteristika sličnih “Regini della Pace”.

Dio “zasluga” za aktualnu situaciju ima i domaća konkurencija, odnosno brod(ovi) “Jadrolinije”, jer feribot “Marko Polo” u očekivanju potpunog remonta nakon lanjske havarije zbog sigurnosnih odredbi plovi sa samo 30 posto kapaciteta i praktično ne može ukrcati veći broj autobusa i kamiona tegljača.

“Blue Line” je očito obavio dobar posao ponajprije na privlačenju talijanskih hodočasnika koji putuju u Međugorje, čak je i brod nazvao “Kraljica mira” (u prijevodu s talijanskog), pa ne začuđuje što je garaža puna autobusa s Marijinim slikama.

Domaći sindikati i dalje prozivaju tvrtku “Blue Line International” zbog nelojalne konkurencije i ukrcavanja dijela stranih pomoraca, ali se jednako tako zalažu za kvalitetniji rad nadležnih službi “Jadrolinije” koje bi morale zauzeti dobru poziciju na međunarodnom tržištu.
gordan zubčić

[You must be registered and logged in to see this link.]
* En bloc deal
Vessel Type DWT Built Yard LDT Price
USD/LDT Buyer Comment
Irongate Bulk 179,618 May-82 Sumitomo
He,Jpn
Undisclosed
India
Wei Hsing Bulk 27,048 Jan-72 Namura Ship,Jpn 370 China
Victor Bulk Jan-81 Boele's Sch,Nth India
Apl Orchid Cont 18,461 Apr-84 Jiangnan Sh,Chr 450 India As Is Jebel Ali
Dubai Fortune
Cont 4,375 Oct-88 Ast. Constr,Spn 1,738 Undisclosed
Unknown
King Spirit Dry/Mpp 21,081 Dec-77 Mitsubishi, Jpn 10,074 Undisclosed
India
Bahregan 10 Dry/Mpp 16,265 Feb-75 Ag Weser Se,Gfr 4,820 Undisclosed
India
Erotokritos T Pass 5,293 Dec-74 Naikai Ship,Jpn 366.5 India As Is Piraeus
Flamenco I Pass 2,352 Oct-72 Cant. Nav. ,Itl 9,688 335 India As Is Malaysia
Ancona Pass 1,950 Oct-66 Ab Lindholm,Swd 465 India
Split 1700 Pass/RoRo 1,118 May-66 Werft Nobis,Gfr 465 India
Hiyo Maru Reef 9,679 Jun-79 Kochi Jyuko,Jpn 5,584 Undisclosed
Unknown
Suijin RoRo 17,328 Jan-84 Imabari, Jpn Undisclosed
Unknown
Prince William
Tank 125,926 Dec-75 Sun Shipbui,Usa 24,125 430 India
As Is Labuan
with abt 1400t
Bunkers ROB
Stolt Pride Tank 31,942 Feb-76 Dubigeon, Fra Undisclosed
India
Global Maceio
Tank 15,089 Jul-86 Estaleiros ,Ptg 4,712 Undisclosed
Unknown

evo ovaj cas vidio sa svoga balkona Split1700 kako na svoj pogon napusta kastelanski zaljev.,.....

Trenutno u splitskoj luci.

˝Split 1700˝ isplovi iz Splita oko 11:45 prema jugu. Na AIS-u piše destinacija Bijela.

Nesto mu se neda bas do Bijele...

9.5 knots ide..

Kao da zna da iz Bijele ide na zadnji vijaj...

'Ancona' isplovila iz Bijele za Alang u četvrtak 11.11., 'Split 1700' isplovio u petak 12.11.

barbajure je napisao/la:

'Ancona' isplovila iz Bijele za Alang u četvrtak 11.11., 'Split 1700' isplovio u petak 12.11.

Zbogom SPLIT 1700 i ANCONA. Nadajmo se da će ih puno bolji brodovi zamijeniti.

Ima li info, da li su okoncali svoju final detination?

Split 1700 je 1.12. stigao u Alang.

A Ancona??

Hm, po AIS-u tek je jucer usla u Suez i ispada da je cargo ship.

Malo mi je cudno to....

Izmjene na redu plovidbe:

[You must be registered and logged in to see this link.]

Slika sve govori:
[You must be registered and logged in to see this link.]

Robert je napisao/la:

Slika sve govori:
[You must be registered and logged in to see this link.]

Nije mi ga žao. Ancona mi je puno ljepša i nju žalim . Baš klasika, gdje se gledalo na figuru tj. liniju broda , a ne samo upotrebljivost.

I dok sam gledao taj brod pitao sam se odakle mi je poznat. Malo sam pogledao njegovu braču i vidim da je IONIAN STAR bio stalno 84-tih u Anconi i vozio za Grčku.

Koliko sam čuo Regina neće do 23.02 vozit za Anconu.

Da i u razdoblju 7.- 13. ožujka također će put Bijelskog škvera.