trajekti koje zasluzuje ova zemlja

PS2 bez ljutnje puno ti gledaš "Zvjezdane staze". Dok Jadrolinija kupi ovakve brodove do tad će većina stvari iz spomenute serije biti stvarnost.

FRED je napisao/la:

I meni se ovaj zadnji sviđa, ovi drugi su mi preveliki i prestari.

Imaš pravo ,malo sam se zanio!

Možda ovaj:

M/F Santa Cruz de Tenerife

Route Almeria - Melila
Building year 1993 / 1997
Building yard Union Naval De Lavante, Spain (#217)
Owner Cia. Trasmediterranea
Operator Acciona Trasmediterranea
Length 116,79 m
Breadth 20,7 m
Draft 5,2 m
GT 10.473
Machinery 2 * MAN-Bazan 12Y28/32
Speed 16 kn.
Number of passengers 378 / 800
Number of beds 78
Number of cars 280
Lanemetres 993
Port of registry Las Palmas de Gran Canaria
Flag Spain
[You must be registered and logged in to see this image.]
Nešto kao zadar

Ovaj je već nešto realnije i bio bi dostojna zamjena Istre. Vidim da sadašnja kompanija ne ulaže baš nešto u održavanje. Da se malo sredi i nebi bio loš. Ima malo kreveta ali dosta auta krca. Znaći za Anconu bi bio odlićan, a za Lastovo idealan. samo treba urediti tj. proširiti rivu u Ublima.

glazbenik1 je napisao/la:

Ovaj je već nešto realnije i bio bi dostojna zamjena Istre. Vidim da sadašnja kompanija ne ulaže baš nešto u održavanje. Da se malo sredi i nebi bio loš. Ima malo kreveta ali dosta auta krca. Znaći za Anconu bi bio odlićan, a za Lastovo idealan. samo treba urediti tj. proširiti rivu u Ublima.

Koliko vidim i ne krca nešto previše auta, samo 280. Ovaj brod bi bio idealan za Stari Grad, a za Lastovo onaj prije Passio per Formentera :800 putnika 150 auta,dužina 100 m ,godina gradnje 2009,brzina 22 kn.

Znači prošli su!!!

Mislim da taj zadnji trajekt ima blizanca.S takva dav rješili bi dosta problema

M/F Santa Cruz de Tenerife neštima mi godina gradnje kod ovog šta znči 93 - 97 u 4 godine se mogu napravit 4 ovakva broda, jedino ako nisu istali bez love ili su morali neke velike izmjene činit u završnoj fazi gradnje, možda nacrti nisu bili OK pa ih je trebalo minjat.
A dizajnom mi liči da je godina gradnje sredina 80 ih.

glazbenik1 je napisao/la:

samo treba urediti tj. proširiti rivu u Ublima.

I proširit luku u Vela Luci.

Ovaj bi isto bia dobar:

[You must be registered and logged in to see this image.]

Bio bi dobar konkurent Regini Della Pace.

Mislim da nije nešto velik,možda malo veći od dubrovnika.Ali izgleda dobro.

Daj aktiviraj te se malo!!!

pa cini mi se oK!!! nije prevelik, moga bi biti dobra konkurencija Regini!!!!!!!!

FRED je napisao/la:

M/F Santa Cruz de Tenerife neštima mi godina gradnje kod ovog šta znči 93 - 97 u 4 godine se mogu napravit 4 ovakva broda, jedino ako nisu istali bez love ili su morali neke velike izmjene činit u završnoj fazi gradnje, možda nacrti nisu bili OK pa ih je trebalo minjat.
A dizajnom mi liči da je godina gradnje sredina 80 ih.

glazbenik1 je napisao/la:

samo treba urediti tj. proširiti rivu u Ublima.

I proširit luku u Vela Luci.

Brod je nadograđen 1997.

Staro

Realno gledano Jadrolinija traži nemoguće,brod star par godina koji plovi na Baltiku,pa niko nije lud prodavat mladi brod.

Ipak je dobar,ne plovi na baltiku nego na liniji između Baria i Drača.

PS2 je napisao/la:

Ipak je dobar,ne plovi na baltiku nego na liniji između Baria i Drača.

Ali star je, ima 37 godina. Ne bi se smilo kupit ništa starije od 15 godina.

koja smo mi jadna zemlja i jadan narod kad nam "ponos" brodarstva treba gledat brodove stare 15-ak godina za kupnju... PREJADNO

Ovaj do nekog od malo udaljenijih otoka

[You must be registered and logged in to see this image.]


Dužina :100 m
Širina :16 m
Gaz : 3.7 m
Godina gradnje 1996
Kapacitet putnika : 1000
Kapacitet auta : 170
Brzina : 17 kn

PS2 je napisao/la:

Ovaj do nekog od malo udaljenijih otoka


Dužina :100 m
Širina :16 m
Gaz : 3.7 m
Godina gradnje 1996
Kapacitet putnika : 1000
Kapacitet auta : 170
Brzina : 17 kn

Moga bi.Je li građen u grčkoj?iAko je grk ne bi bia dobar za udaljenije otoke.

To je pregrađeni brod tipa Superflex ili poznatiji kod nas ka brod tipa Split prvi.

Evo jednog koji je na prodaju, a neizgleda loše.

[You must be registered and logged in to see this link.]

Gledam nešto trajekte koji plove po Velikoj britaniji i imaju jako dobrih i lijepih trajekata. Trebali bi ovi iz Jadrolinije koji kupuju trajekte otići gore kupovati trajekte.
Evo naprimjer ovi trajekti bi bili dobri za dosta naših manjih (kračih) linija:
[You must be registered and logged in to see this link.]

evo i jedan za udaljene otoke:
[You must be registered and logged in to see this link.]
Evo za ŽIRJE:
[You must be registered and logged in to see this link.] Samo piše da mu je brzina 8 čvorova, to je jako malo, barem bi 12-13 trebalo...

Luka je napisao/la:

Gledam nešto trajekte koji plove po Velikoj britaniji i imaju jako dobrih i lijepih trajekata. Trebali bi ovi iz Jadrolinije koji kupuju trajekte otići gore kupovati trajekte.
Evo naprimjer ovi trajekti bi bili dobri za dosta naših manjih (kračih) linija:
[You must be registered and logged in to see this link.]

evo i jedan za udaljene otoke:
[You must be registered and logged in to see this link.]
Evo za ŽIRJE:
[You must be registered and logged in to see this link.] Samo piše da mu je brzina 8 čvorova, to je jako malo, barem bi 12-13 trebalo...

Mislin da je CORUISK previsok,a ostalo može stat.LINGI bi tribali jači motori veća brzina da bi mogla po buri i tramuntani do Žirja.